2020 新車大展 (南港展覽館)追焦 MODEL篇-奇奕汽車

1/4/2020

車展其實很多時候大家都是去看 MODEL !所以小惡魔當然也替大家謀福利了
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#圖片出處 MOBILE01
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Land Rover時尚休旅 NEW RANGE ROVER EVOQUE 全新上市

12/25/2019

圖片出處: MOBIL 01

對於許多人們而言，小型休旅所能呈現的是年輕，是好入手、好上手，然而，誰說這般便於都會穿梭的車款不能兼容高質感、高品質享受，或是更厲害地融合了荒野跨越能力呢？

新世代的Range Rover車系都有著時尚、典雅的設計風格，不僅Range Rove Sport、Velar有著帥氣的造型，甫於二月發表的Baby Evoque就如同要向老大哥看齊一般，亦導入了與Velar極為近似的燈組、氣壩，以及隱藏式車門把手，儘管進入第二代世代的它造型輪廓未有大幅改變，且同樣保有小巧基因，但無疑大增了許多俐落與時尚感！
採用新世代PTA平台打造的New Evoque，除了剛性比上一代車款提升13%，軸距也拉長了20mm，但整體的車長仍不到四米四，對於都會行駛的便利性可依舊是相當地高！
我們這次試駕的版本為R Dynamic S，在運動化空力套件加持下，前進角縮減為25度，離去角為30.6度，底盤離地高也為212mm，或許看似越野能力較家族其他成員稍遜色了些，但這次試車原廠仍安排了不少越野路段，來考驗車輛的越野性能，但Evoque可依舊毫不辜負原廠期待，帶著我們通過重重天然關卡！

【新式質感】
除了造型帥氣、動感，Evoque的內裝也宛如縮小版的Velar，但除了質感精緻外，原廠更別出心裁地採用了再生塑料紡織品作為皮革的環保替代品，讓買家購車的同時也能以自身行動落實永續環保理念。而在操作介面部分，內裝按鍵皆採觸控式配置，搭配10.3吋Touch Due Pro觸控螢幕，全車已營造出鮮明的科技感，尤其試駕車款還有攝影後視鏡，只要輕扳室內後視鏡下方的開關，可由傳統後視鏡變攝影機顯示幕，視野可以大幅增廣50度，再搭配宛如可透視車底的影像輔助，不論於市區穿梭或至郊外越野都可更令人放心地確保行車安全！

【飽滿勁道】
在動力表現上，我們試駕的版本搭載Ingenium Si4 250ps引擎，採用2.0升直列四缸雙渦流渦輪增壓器，並具備進排氣連續可變氣門及進氣側可變氣門揚程機構，實際最大動力為249hp及37.2kgm，且扭力峰值更從1300rpm開始，結合九速手自排，藉由綿密的齒比設定，讓動力延伸性更出色，原廠0～100km/h加速成績為7.5秒，但實際加速會發現動力表現線性，且引擎拉轉反應活潑，在雙載加上兩人行李的情況下，我們進行0～100km/h加速實測，Evoque以7.7秒完成測試，且在高速公路上，直上200km/h不僅不氣虛，油門一拜催加至235km/h指針才不再上挺，性能表現足具水準！

2020 Volkswagen 福斯 T-CROSS 登場奇奕汽車

10/27/2019

今年以來，台灣福斯尚未推出全新車款，醞釀了三季之後，品牌旗下最新款小型休旅車T-Cross終於要在11月8日正式發表；正所謂「好酒沉甕底」，這款小休旅想必頗具競爭力，然而國內級距與售價相近的小休旅品項眾多，光是列出同為進口車身份的對手，就有Toyota C-HR、Mazda CX-3、Hyundai Kona、Kia Stonic、Suzuki Vitara、Ford EcoSport、Mitsubishi Eclipse Cross等車，若再加上國產車型，Nissan Kicks與Honda HR-V都不會缺席，進場時間比較晚的VW T-Cross，其產品優勢在哪裡？
T-Cross，是以MQB A0底盤為基礎進行開發的全新休旅車款，加入Touareg、Tiguan、T-Roc等「T字頭」Volkswagen休旅車家族，也是目前品牌中體型最小、定位為入門級距的小型都會型SUV。

T-Cross所採用的MQB A0底盤，其實就是與Polo相同，因此T-Cross可視為Polo衍生的休旅車款，不過在外型方面，T-Cross不僅依循Volkswagen休旅車家族的設計元素，也加入不少更為搶眼的外觀亮點，例如位於前保桿兩側的大型霧燈，看起來就像是逗趣的眼神，LED日行燈與水箱罩中央的鍍鉻飾條相連，也讓車頭視覺感更具氣勢，有別於Polo較為務實的樣貌。

轉型豪華大型MPV　KIA Grand Carnival台灣上市- #奇奕汽車-專業線上收購中古車專家

9/28/2019

KIA台灣總代理森那美起亞引進新世代Grand Carnival，超過五米的豪華格局提供七座豪華版SXL(159.9萬)和八座經典版EX(138.9萬)兩種車型選擇，標榜動力與節能俱備的2.2升柴油動力和以後座乘客需求的各式豪華配備，搭配完整的主動安全配備，並開出低於同級的價格搶攻商務與家庭用車市場。
動力來自2.2升CRDi柴油共軌直噴引擎，最大馬力達200匹，最大扭力為45kgm，搭載8速手自排變速箱，繳出13.4km/L的1級油耗表現。全車採用52%先進高剛性鋼材(AHSS)打造，配合6具安全氣囊、ABS電子式防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、ESC電子車身穩定系統、HAC上坡起步輔助系統及後倒車輔助雷達系統，協助駕駛行車時的安全。
豪華版更配有BCW 盲點偵測警示系統、LCA車道變換警示系統、RCTA 後方交通防撞警示系統、EPB電子式手煞車、Auto Hold自動駐車系統、前停車輔助雷達系統、倒車顯影輔助系統（含轉向車幅線），有效降低大型MPV在駕駛中的死角與盲點，提供乘員更多安全照護。

全新BMW X6豪華運動跑旅預售價365萬元起 #奇奕汽車

8/23/2019

總代理汎德將引進X6 xDrive40i 以及X6 M50i兩款汽油動力車型，即日起展開預售，預售價365萬元起。總代理汎德更推出X6 xDrive40i M Sport首發版，標準配備M款空力套件、M款煞車套件、M款運動化排氣系統、頂級水晶中控套件、harman/kardon高傳真音響系統、手機無線充電裝置等總價值約47萬的頂級豪華配備。
身為SAC(Sports Activity Coupé)豪華運動跑旅的開創者，全新世代BMW X6在外觀上以更為流線的斜背設計與充滿肌肉紋理的線條，展現猛獸般的狂放，舉手投足間盡顯桀驁不馴的性能本色。坐上全新世代BMW X6征服慾將瞬間點燃，搭載3.0升BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎的X6 xDrive40i，最大馬力可輸出340匹，峰值扭力則有450牛頓米，0-100km/h加速僅需5.5秒；X6 M50i則搭載TwinPower Turbo V8雙渦輪增壓汽油引擎，可爆發530匹最大馬力以及750牛頓米峰值扭力，零百加速更僅4.3秒即可完成! 全新世代BMW X6豪華運動跑旅血液裡流竄的速度與激情，將喚醒你對野性的駕馭渴望。
#奇奕汽車

被拱上天的最強皮卡Toyota Hilux 2019年配額已銷售一空 #奇奕汽車

8/17/2019

自今年2月初和泰汽車於媒體春酒宣佈導入Toyota Hilux皮卡車以來，不僅廣大車友的熱烈討論，甚至同級對手更快速調整銷售策略或補足配備來應戰。到底Toyota Hilux有何能耐能讓許多買家滿心等候，同時又讓競爭者備感壓力。
以總代理進口到台灣的Toyota Hilux，其實已經是第八代車型且還是小改款之後的容貌。就算在其他市場Toyota Hilux有眾多車型可選（單廂、雙廂，標準、高底盤等），但和泰汽車導入的是等級較高且可乘坐5人的實用車型。同時各項配備也與現行台灣Toyota進口車看齊，具備完善的主/被動安全防護系統。
導入台灣販售的Toyota Hilux基本上已經是很高規的車型（視國外版本對比），外觀就配有LED頭燈、LED日行燈、LED霧燈，鍍鉻水箱護罩外框、鍍鉻後視鏡外蓋、鍍鉻後保桿飾板、鍍鉻後車斗把手、雙色18吋輪圈、車側登車踏板以後貨斗造型飾板等，都讓ToyotaHilux整體更有質感且運動化。
原先推測台灣銷售的Toyota Hilux動力，可能與日規車型相同搭載2.4L渦輪柴油引擎，但最終導入排氣量更大的2.8L渦輪柴油引擎。只是這具引擎僅能通過歐盟5期法規，降低廢氣汙染排放也只有配置DPF柴油碳微粒濾清器。不過加油孔旁邊已經先預留AdBlue尿素補充空間，相信未來還是能通過台灣更嚴苛的排放規範。

最省油七人座 MPV，Nissan Serena 新樣貌日本官網亮相！#奇奕汽車

8/10/2019

去年日本 Nissan 在全新 Serena 的基礎上，導入 e-Power 動力，讓這款 MPV 在具備七人座優異實用性的同時，還能有平均 26.2km/L（JC08 模式）的油耗表現，隨即在日本掀起一波銷售熱潮，而日本 Nissan 官網上搶先釋出小改款樣貌，並將於今年夏天發表。
日本 Nissan 官網上，出現小改款 Serena 的前導網站，可以發現外觀上有明顯變動，水箱護罩換上目前最新家族化的設計風格，像是 Altima 一樣，網格式的設計，整體面積也更大，質感比起現行版本更加突出。
前保桿也與現行版本不同，霧燈處的設計也更加運動化，頭燈組則大致相同，同時日媒掌握到的消息指出，新款 Serena 將會導入 360 度安全輔助系統，同時還有自動緊急煞停、自動遠光燈等多項主動安全。
動力維持現行版本配置，將車載 1.2 升直列三缸引擎設為發電機，專為具備 136 匹馬力、32.6 公斤米扭力輸出的電動馬達供電，並採用前輪驅動設定，能繳出優於同級的 26.2km/L 平均油耗表現，解決一直困擾 MPV 的耗油問題。

可惜了這台車，台灣總代理 #裕隆集團
若能破釜沉舟進口這台車來與和泰霸佔MPV首位競爭
相信台灣消費者會有更多選擇及期待
#奇奕汽車

全球限量40台，最新Pagani Huayra Roadster BC上空風神 #奇奕汽車

8/10/2019

Pagani公布他們最新的Huayra Roadster BC車款，集結了車廠最新技術，並且巧妙將Huayra BC及Huayra Roadster兩者不同優勢所結合。擁有超強動力的上空尤物勢必成為車迷眼中收藏之作，當然想入手要花費的代價也不小，折合台幣達到一億七千萬左右。Pagani全新Huayra Roadster BC限量銷售40台，這40台已全數銷售一空。
Pagani使用自己最新專利的碳纖維和鈦合金複合材質車身結構，它不僅重量更輕，而且比以往的結構性更好，Huayra Roadster BC的重量僅只有1250公斤，搭配上原廠賦予它的超強動力，實際性能絕對相當可怕。引擎唯一具6.0升V12渦輪增壓發動機，是AMG專門為Pagani所設計、調校，也會運用在未來所推出車款上。
引擎輸出最大馬力達到800匹最大馬力和1050牛頓米最大扭力，這絕對能讓你在每次加速時感覺被狠狠踢了一腳。變速箱為七速Xtrac序列式自手排變速箱，採用三片式離合器，能有效傳遞引擎動力輸出，最重要是重量比起雙離合器還輕，換檔時間也更快。原廠未公布靜止加速到百公里的成績表現，最高時速可達到280公里/小時。
Huayra Roadster BC外觀是全新設計，非常注重空氣力學的表現，提供強大下壓力帶來車身穩定。前分流氣比起之前面積更大，前輪弧上配有新的導流片和定風翼，重新設計的後廂蓋線條能快速使氣流通過，尾部具有大面積固定尾翼以及巨大的後擾流擴散器。排氣管部分有四個出口在尾部的上方，另外兩個則是在擴散器之內，能有效且快速帶走亂流也能藉由排氣來增加空氣力學效益。
原廠未表示它的加速性能，但以現階段得到數據來看，直線加速會非常快且恐怖。另外在空氣力學加持下，賽道上的加速力道能帶給駕駛強烈G值回饋，橫向加速度可維持1.9G，最大峰值達到2.2G，制動時也可達到2.2G，這完全要歸功於全新設計空力套件、強大制動性以及寬大的前後輪配胎。Pagani全新Huayra Roadster BC限量銷售40台，定價折合台幣約一億七千萬，40台配額已全數銷售一空。

新車抱抱 2020MY AUDI RS4 Avant #奇奕汽車

8/6/2019

幾週前，當奧迪推出徹底改裝的A4系列時，它展示了所有版本，除了一個。我們正在談論頂級的櫻桃 - RS4 Avant - 它可能會在未來幾個月亮相。看過所有其他成員，包括溫暖的S4 Avant，並不難想像RS模型將要經歷的樣式變化以避免中年危機。
雖然我們的間諜無法看到內部，但我們已經很好地了解了機艙內發生的事情，因為其他更新的A4 / S4型號已經失去了旋轉/按鈕控制，有利於中心的存儲區域安慰。帶有10.1英寸觸摸屏的最新MMI信息娛樂系統將佔據儀表板的主導地位，但它不會像更昂貴的Audis那樣集成到中控台。A6，A7，A8和Q8等較大型號的MMI下方還有一個輔助觸摸屏可以訪問氣候設置，而在RS4上你仍然可以使用傳統的按鈕和旋鈕。
#奇奕汽車

北美新發表2020年式 #LEXUS #LX570 #奇奕汽車

7/31/2019

Introducing the all-new #Sport Package of the 2020
#LEXUS #LX570

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